据21世纪经济报道，11月5日，国内商品期货收盘涨跌不一，其中集运欧线午后大幅杀跌，跌幅达到16%，这也是10月8日以来最大的跌幅。建信期货宏观集运分析师黄雯昕在接受记者采访时指出，今天集运欧线大跌可能有两个原因，一是黎以传出了停火协议即将达成的消息，中东停火、红海复航的预期升温；二是12月挺价预期有所降温，今日马士基对12月首周的线上报价大柜降至5200美元，而此前航司大部分是涨到6000美元的水平免息炒股配资咨询，可能引发市场对12月船司涨价难以落地需要进一步降价揽货的预期。“但是这类消息经常反复，此前红海复航预期就引发市场大幅波动，而现货报价方面目前其他航司并未大幅降价，市场可能存在超跌。”黄雯昕同时表示。
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